吉林铁道职业技术大学2025年本科招生!附招生专业+学费标准

倪老师         校对: 罗老师

吉林铁道职业技术大学为公办本科层次职业学校,2025年首年开设6个本科专业(电气工程及自动化、高速铁路运营管理等,学费均为每生每学年8800元),同时招收专科专业(学费4000-23000元/学年,含中外合作办学专业)。本文将详细介绍该校首年本科招生政策,包括招生专业、学费标准等内容。

一、吉林铁道职业技术大学2025年本科招生

吉林铁道职业技术大学是吉林省唯一一所公办本科层次职业学校,2025年正式获批开展本科招生,标志着该校从专科教育向本科教育的跨越。学校以轨道交通行业为核心,依托原吉林铁道职业技术学院的专科教育基础,形成了“高职—本科”一体化培养模式,计划首批招收400名本科生,总招生规模2000人(含专科)。

核心优势:

行业资源:作为全国18家铁路局集团指定招聘院校,学校与中国铁路沈阳局、中国中铁、中国铁建等企业建立了深度合作关系,毕业生就业稳定性强。

地理位置:校址位于吉林省吉林市永吉县,毗邻东北亚高铁学院,便于学生参与中俄、中泰国际合作项目。

二、本科招生亮点:6大铁道类专业开启新机遇

2025年学校首批开设6个本科专业,紧密对接轨道交通产业链,覆盖设计、建设、运维等全流程,具体包括:

1、高速铁路工程:培养铁路线路设计与施工技术人才,课程涵盖高铁轨道动力学、智能检测技术。

2、高速铁路信号控制技术:聚焦铁路信号系统开发与维护,与中国通号联合培养智能运维工程师。

3、高速铁路运营管理:侧重铁路运输组织与调度,与沈阳铁路局共建实训基地。

4、城市轨道交通设备与控制技术:覆盖地铁、轻轨等设备运维,毕业生可进入北上广深等城市地铁公司。

5、轨道交通车辆工程技术:培养动车组设计与检修人才,与中车长春轨道客车合作定向班。

6、电气工程及自动化:服务铁路供电系统,课程包含接触网设计、电力电子技术。

学费标准:本科专业统一为8800元/学年,低于同类民办本科院校。

招生范围:面向全国31个省份,其中吉林省本科计划占比30%,专科计划占比80%。

三、专科招生专业:42个普通专科+6个中外合作办学专业

42个专科专业和中外合作办学专业实行差异化收费标准,专业名单及学费标准如下:

1、普通专科专业

核心铁道专业(如铁道供电技术、铁道交通运营管理等)学费多为6800元/学年,高于非铁道类专业,因课程含高成本实训设备和行业认证内容。

非铁道类专业(如旅游管理、大数据与会计)学费4000-5000元/学年,与普通高职院校持平。

“李万君大国工匠班”(智能焊接技术)学费6500元 / 学年,由全国劳模李万君团队授课,定向培养高铁焊接领域技术骨干,就业起薪比普通班高20%。

专业名称 学费
(元/学年)
旅游管理 4000
大数据与财务管理 4000
大数据与会计 4000
供用电技术 4500
融媒体技术与运营 4500
建筑工程技术 4500
数字媒体艺术设计 4100
智能焊接技术 4700
铁路物流管理 5000
汽车制造与试验技术 5000
智能网联汽车技术 5000
现代物流管理 5000
电气自动化技术 5500
铁道桥梁隧道工程技术 5500
城市轨道交通车辆制造
与维护
5500
机械制造及自动化 5500
高速铁路动车组制造与维护 5500
智能工程机械运用技术 6000
铁道养路机械应用技术 6000
高速铁路综合维修技术 6000
新能源汽车技术 6000
智能交通技术 6000
铁道机车车辆制造与维护 6000
城市轨道交通通信信号技术 6500
动车组检修技术 6500
智能焊接技术
(李万君大国工匠班)
6500
城市轨道交通供配电技术 6500
轨道交通通信信号
设备制造与维护
6500
铁道供电技术 6800
铁道交通运营管理 6800
铁道信号自动控制 6800
铁道工程技术 6800
铁道机车运用与维护 6800
铁道车辆技术 6800
高速铁路施工与维护 6800
机电设备技术 6800
铁道通信与信息化技术 6800
城市轨道交通运营管理 6800
城市轨道车辆应用技术 6800
城市轨道交通机电技术 6800
道路与桥梁工程技术 6800
城市轨道交通工程技术 6800
2、中外合作办学专业

学费虽高,但提供双学籍(国内 + 合作院校)、国际师资及海外就业通道(如中老铁路、中欧班列项目),适合有留学或跨国就业规划的学生。

3、资助政策

国家层面:国家奖学金8000元/年、励志奖学金5000元/年、助学金平均3300元/年,覆盖本专科生。

校内支持:设置一等奖学金2400元、二等奖学金1600元、三等奖学金1000元,同时提供勤工俭学岗位。

特殊通道:家庭经济困难学生可申请生源地信用助学贷款,最高额度12000元/年。

四、录取规则:分数优先+性别限制明确

学校严格执行教育部招生政策,2025年录取规则如下:

1、调档比例:平行志愿省份≤105%,顺序志愿省份≤120%,内蒙古自治区实行“1:1范围内按专业志愿排队录取”。

2、专业录取:采用“分数优先,兼顾志愿”原则,同分考生按单科成绩排序(理科:数学→外语→理综→语文;文科:语文→外语→文综→数学)。

3、性别限制:27个专业宜男生报考,包括铁道交通运营管理、动车组检修技术等,主要因岗位需长期户外作业或体力要求较高。

4、中外合作专业:吉林省仅录取有志愿考生,其他省份按当地规则执行,外语课程仅开英语。

5、体检要求:色觉异常、严重心脏病等6类疾病考生不予录取,具体参照《普通高等学校招生体检工作指导意见》。

五、就业前景:铁路行业需求旺盛,新兴领域爆发

铁路行业是国家战略性产业,2025年全国铁路网总里程将突破16万公里,高铁里程达5万公里,人才缺口持续扩大。吉林铁道职业技术大学毕业生就业呈现以下特点:

1、就业率高:2024届专科毕业生去向落实率92%,铁道交通运营管理、数字媒体艺术设计等专业就业率100%。

2、薪资水平:本科毕业生起薪约6000-8000元/月,3-5年后可达10000-15000元/月,铁路工程技术、智能运维等岗位薪资涨幅显著。

3、就业方向:

传统岗位:铁路局、工程局(如中国中铁、中国铁建)、地铁公司,占比70%以上。

新兴领域:高铁智能运维工程师(缺口8万人)、无人机巡检技术(铁路基建新方向)、轨道交通减震降噪技术(年薪25万+)。

国际合作:与俄罗斯交通大学合作的国际班毕业生可进入跨国铁路项目,如中老铁路、中欧班列运营团队。

吉林铁道职业技术大学2025年本科招生标志着我国轨道交通职业教育进入新阶段。学校依托深厚的行业背景、精准的专业设置和完善的就业保障,为考生提供了 “学历 + 技能” 双提升的通道。对于立志投身铁路事业的考生,这是一次难得的机遇 —— 既能获得本科学历,又能掌握高铁、城轨等领域的核心技术,未来在智能运维、无人机巡检等新兴赛道中抢占先机。

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